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蜀山之
王仪谕
73201万字
83662人读过
连载
最新章节：第521章 送狐入狼口（2021-01-19 09:00:11）
更新时间：2021-01-19 08:30:33
吴怡英
天赐又吓了一跳，四外找，并不见什么圣人或生人。
陈俊泉
初心印记丨这一“经验”跨越半个世纪历久弥新******提到“枫桥”二字，大多数人想到的是唐代诗人张继的《枫桥夜泊》。诗中的“枫桥”在古城姑苏，也就是现在的苏州。其实，在浙江诸暨也有一个枫桥。上个世纪60年代初，浙江诸暨枫桥镇通过发动和依靠群众，就地化解矛盾，坚持矛盾不上交，实现了“捕人少，治安好”，“枫桥经验”由此诞生。这里也成为创新基层社会治理的试验田。2020年4月的一天，枫桥镇枫源村。“老楼，跟你反映个事，我们这边铺的自来水管道大小好像不对，抽空来看看吧？”枫源村村民一通电话，拨打给了村监委会主任老楼。“知道了，我马上来一趟！”老楼答应道。原来，那时枫源村正在实施饮用水改造工程，因为施工路线长、点位分散，又事关群众生活，兼任村级监察信息员的老楼便发动村民一起监督。收到的30余条信息经老楼分类处置，再由村“两委”集体复核，做出相应处理，既保证了工程落地的质量，也让全村齐心搞建设的氛围愈加浓厚。为了群众、依靠群众、发动群众、服务群众是“枫桥经验”的精髓，也是它历久弥新的关键所在。2003年，时任浙江省委书记习近平指示，要充分珍惜“枫桥经验”，大力推广“枫桥经验”，不断创新“枫桥经验”。2013年10月，习近平总书记就坚持和发展“枫桥经验”作出重要指示强调，各级党委和政府要充分认识“枫桥经验”的重大意义，发扬优良作风，适应时代要求，创新群众工作方法，善于运用法治思维和法治方式解决涉及群众切身利益的矛盾和问题，把“枫桥经验”坚持好、发展好，把党的群众路线坚持好、贯彻好。时间跨越57载，“枫桥经验”在新时代展现出更加蓬勃的生命力，走出诸暨，走出浙江，走向全国。近年来，各地大力弘扬新时代“枫桥经验”，依靠群众就地解决矛盾纠纷，不仅节约了司法资源，也避免了矛盾升级。2019年全国群体性事件同比下降30%，集体上访人次下降31%。2020年4月，习近平总书记在陕西考察时强调，要加强和创新社会治理，坚持和完善新时代“枫桥经验”。2020年8月24日，习近平总书记在经济社会领域专家座谈会上说，要加强和创新基层社会治理，使每个社会细胞都健康活跃，将矛盾纠纷化解在基层，将和谐稳定创建在基层。在“枫桥经验”的启示下，各地在加强和创新基层社会治理中有了崭新实践。在浙江杭州市滨江区推出的“一码解纠纷”平台上，社区居民用手机扫描二维码，矛盾纠纷就可以智能分流到职能部门进行处理，还可以随时查看办理进度；在北京延庆珍珠泉村，每周一下午“法律门诊”准时开门，村民们围坐在律师身边，咨询自己遇到的法律问题；在上海长宁区新华路街道，“15分钟社区生活圈”营造低碳、绿色、健康的生活方式，打造开放、便利、共享的居住空间品质；“最多跑一次”改革在全国多地落地生根……“发动和依靠群众，就地化解矛盾，实现矛盾不上交”的“枫桥经验”，经过多年的创新发展，已成为党领导人民创造的一整套行之有效的社会治理方案，在新时代焕发勃勃生机。【编辑:叶攀】
陈伟铭
粤海陵岛大桥通车 珠三角城市可全程高速直达海陵岛******中新网广州12月28日电(蔡敏婕沈高)广东交通集团所属怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目28日通车，今后从广州等珠三角城市到海陵岛，无需通过“先高速后绕行地方路”的方式上岛，可直接驰骋高速公路上抵达，节省近30分钟车程。海陵岛大桥项目主线全长9.232公里，设特大桥1座、大桥4座、中小桥4座，涵洞通道20道；设阳江港互通立交1处、终点平面交叉1处；设阳江港、海陵岛两个收费站。设计时速为100公里，按双向四车道高速公路标准设计。“现在我们来海陵岛旅游很方便，走完罗阳高速后，直接接驳海陵岛大桥，不用再绕行地方路，三个小时左右就能到达海陵岛。”从广州市天河区驾车前往海陵岛度假的陈先生表示。海陵岛大桥通车后，不仅缓解了其他入岛交通线路的压力，也节省了游客的旅途时间，广州等珠三角地区的游客到海陵岛将比原来节省近30分钟车程。海陵岛地处粤港澳大湾区西翼沿海，是承担大湾区生态休闲功能的重要载体。海陵岛大桥通车后，对促进海陵岛旅游业发展起着至关重要的作用。海陵岛四季分明，气候宜人，被誉为一块未经雕琢的翡翠，享有“南方北戴河”和“东方夏威夷”之美称，还被评为“中国十大最美海岛”之一。岛内有大角湾、马尾岛风景区、十里银滩风景区及金沙滩风景区，各景点先后开发了水上快艇、冲浪、碰碰车等丰富的海上游乐项目。另外还有广东海上丝绸之路博物馆、古炮台、镇海亭等景点十多处。值得一提的是，海陵岛大桥海陵岛站造型以广东海上丝绸之路博物馆为蓝本，有着浓厚的本地特色和文化韵味。(完)【编辑:张燕玲】
曹雅晴
攀岩，冲天去也要接地气******攀岩，冲天去也要接地气业界观点：攀岩可走大众娱乐路线突破行业瓶颈需推动标准和规范与时俱进新业态调查“攀岩实现了我的大学梦。”广东怀集少年卢存奀是广东攀岩国训队现役运动员，也是广州体育学院的一名大学生。由于攀岩运动被列入全国大学部分院校的高水平体育单招之一，作为国家一级运动员的他顺利考入大学。2024年巴黎奥运会攀岩单列的速度赛项目将是他冲击的目标。对他来说，近一年来，攀岩行业有着令人惊喜的转变，业内人士亦认为，攀岩进入院校是普及的开始。然而，攀岩人数基数仍然太小，而行业标准规范相对落后，制约行业市场化的进程，也给其进入中小学带来阻碍。“基础建设已经铺好，体教融合是发展契机。”行业专家表示，突破行业瓶颈需要推动标准和规范与时俱进，并实现其体系化发展。策划/赵亦平文/广州日报全媒体记者林琳图/广州日报全媒体记者莫伟浓攀岩行业机遇与挑战趋势一：广东开始建立专业人才培养机制“中国速度攀岩已再度崛起，一批世界级的速度攀岩运动员不断涌现出来，他们在比赛中相互激励、相互成就，一次次超越自己，超越世界纪录，中国速度攀岩将开启一个崭新的时代。”在中国顶尖赛事中与高手频频过招的卢存奀感受到行业的风起云涌。“跟普及率极高的大众性项目相比，攀岩确实还存在一定的差距，但如果说攀岩还没有发展起来，只能说没有充分了解攀岩这一新兴项目的发展规律。”中国登山协会青少年委员会副秘书长、广东省攀岩协会副秘书长白玲认为，从项目自身发展进程来看，近几年攀岩的发展相对早期发展来说，已有长足进展，专业技术人才队伍也越来越雄厚。她以湖南为例子，自专业队组建后，历时一个全运周期，竞技人才的梯队培养就已初见成效：“如果从这个角度来看，广东攀岩正处于项目发展的上升期，竞技力量厚积薄发，市场潜力也不容小觑。”据了解，在专业队组建之前，广东的攀岩选手都以俱乐部为单位分散组织训练，目前可参赛并在全国名列前茅的运动员人数约10人，主要集中在广州、深圳、珠海、中山等地。2020年，中国攀岩联赛共设三站，广东省攀岩队7名运动员分别参加了三站比赛，并在比赛中共计获4金4银2铜。2020中国青少年攀岩公开赛（绍兴）为全年唯一一场青少年赛事，广东有7家学校/俱乐部共27名运动员出战，获得了8金9银1铜。2020年，广东组建攀岩专业队，又成立了广东省攀岩协会。“既有主导、主抓，又有投入和资源汇集，广东的攀岩还将再上一个台阶。”白玲认为，对市场的促动，最直接就来自向竞技队伍输送人才的俱乐部之间存在竞争压力：“随着明年省运会中攀岩比赛的首次亮相，各个地市应该很快也会建队，攀岩行业将从以前的开放式生态慢慢形成闭环。”她预测，商业攀岩馆的数量也会逐步增加。趋势二：“体教融合”处于磨合阶段不过，攀岩人口基数太小仍然是业内最为担忧的问题。广州体育学院休闲体育与管理学院教研室主任翁家银教授透露，据调查，2018年，中国攀岩人数为2万-3万人，而美国攀岩人口每年以10万人的速度增长。据其不完全统计，中国数千所高校中，约有100多所具备攀岩场，而美国几乎每一所高校均配有攀岩场。据他了解，广州约有10所左右的高校有攀岩场。“攀岩进入院校是普及的开始。”不过翁家银发现，高校里的学生是流动的，他们虽然在大学里接触到攀岩，但是就业后只有较小可能保持攀岩的习惯。自2008年开始到2013年，他在广州体育学院带出了不少攀岩冠军，但因为学校没有攀岩场，每次授课都要到附近的军体院暂借场地，2013年取消了攀岩课。2019年，因为学校终于配备了攀岩场，翁家银又开始带领攀岩队。按每年平均招进5名-6名攀岩运动员算，翁家银已经带出了40名左右的攀岩运动员，其中不乏后来的中国大学生队主教练、全运会冠军、国家集训队教练员等，但最终从业的只有50%左右。“新事物在高校能最快被接受。”翁家银认为，如滑板、扁带等，进高校后迅速被推广，但是如果要真正普及起来，还是要回到最基础的环节——中小学：“就像扁带，2017年立项后至今已经举行了三届锦标赛，但光靠高校，进不到中小学，难以真正发展。”攀岩进入中小学具有可行性吗？“攀岩项目不仅仅能锻炼身体素质，还能拓展心理品质，培养勇敢、顽强的特质，其三种比赛模式考验的是速度、难度、抱石能力，正好体现‘更高、更快、更强’的体育精神，是体力和脑力结合非常完美的运动。”在翁家银看来，这项运动非常适合用于培养青少年，另一方面，攀岩赛事系统已经形成链条，包括奥运会、世界锦标赛、洲际比赛、全运会攀岩赛、全国攀岩锦标赛、省运会攀岩赛、中攀联赛、希望之星、青少年锦标赛等，赛事又支撑了相关政策的出台。“跳绳为什么能大热，就因为进入了中考必考项目。”他举例，跳绳是比较简单的运动，在没有作为体育项目的时候可以作为游戏，成为中考必考项目后，跳绳产业也随之发展，“从培训机构到跳绳产品，整个闭环已经形成。”“基础建设铺好了，剩下的是体教融合问题。”翁家银将目前的阶段称为“磨合阶段”，“试点工作正在推进，我相信效果肯定有一天能显现。”问题行业标准规范有框架、没细化与此同时，业内聚焦于行业发展的另一个瓶颈——标准、规范相对滞后。翁家银称，目前还未有全国性的攀岩场地标准、行业标准，攀岩行业主要由攀岩俱乐部组成，进入门槛较低，有的经营者对于场地、设施的要求并不清晰，甚至行业的定价体系也不统一，运营上也存在不健全的情况，令行业发展受到一定限制。攀岩馆经营者刘先生（化名）在办理高危经营许可证时，工作人员提出标准中有“一条赛道需要配备一名保护员”。刘先生对此啼笑皆非：“我的馆有10条赛道，我怎么可能养10名保护员？”按照业内的实际情况，该要求应该理解为“每一条赛道在有人攀爬时都需要配备一名保护员”。白玲补充称，如今不少攀岩馆为了节省人力，使用自动缓降器，安全性也相对可靠，但标准里就完全没有提及这种设备，与实际情况脱节。“行业与时俱进，标准也要与时俱进。”白玲说，未来将会有更多新的设施设备、新的岩馆类型、新的攀爬方法出现，比如现在的岩壁是固定的，靠人工定线，未来的岩壁可能可以调整倾斜度，可以通过小程序线上定线确定攀爬高度，而这些新情况都不存在现有的标准和规范里。“规范只是泛泛而谈，有框架，没细化。”多名攀岩馆的经营者向记者反映，他们都曾考虑过如何在攀岩上“加花”，加大趣味性、游乐性，比如有的加入灯光、音响设备，营造游乐气氛，有的尝试加入一些大众化的设备比如轮胎等，但是最终因为不符合已有的攀岩场地标准而被叫停。其他相关管理规范也有可能对攀岩行业形成制约。在黄埔区经营攀岩馆的茂哥称，进商场成本很高，因为室内立岩壁，至少要求200-300平方米的平面空间，而且高度通常需要12-15米，只能选择中庭的空间，但遇到能拿下中庭的机会简直可遇不可求。另一名攀岩场运营者则表示，自己在申报初期，相关管理部门要求该场地需要通过消防检查，但岩场不是建筑物，只是构建物，无法获得消防部门的相关证明。观点攀岩要降低门槛更“接地气”广州体育学院副校长、广东省攀岩协会主席朱征宇介绍，攀岩运动在中国开展的时间不算长，只有二三十年，又被定性为高危体育运动，理应有比较规范的行业标准，但目前行业标准不够清晰，“有了运动技术标准、场地设施标准和活动安全标准等，从业者才能根据规范行事，管理者根据标准管理、引导，才能有利于行业的健康发展。”据了解，目前国家有关于攀岩场地的标准，但随着行业发展，还需要改进、更新换代。朱征宇告诉记者，目前国内的攀岩场地标准主要是竞赛场地标准，属于国际标准化的规定。但在群众中、市场中，不一定需要按照这个标准。白玲则指出，理论上运动项目由单项协会管理，攀岩场所的规范应由协会主导，但因为此前各地未成立专项协会，因此也没有形成可运行的规范。不过，五六年来，她一直参与攀岩各方面规范性文件的编制，包括攀岩培训的教材，青少年等级分类标准等，各项工作正处于逐步推进和规范的进程中：“我们要把更多可能的情况纳入标准和规范里，让它们更可执行，也让更多部门通过看标准就能理解行业的情况，帮助行业更好、更规范开展经营。”朱征宇进一步指出，攀岩运动也该走大众娱乐路线，如果完全按照国际竞赛标准就太单一，而且有一定门槛，只有降低门槛，这项运动才有基础，才能深入发展，才能喜闻乐见。“中国可以吸取国外的经验，参考亚洲人的身高、体能特点等，结合社会需求，对攀岩进行创新。”他认为，无论是攀岩场所、线路还是技术方法，都可以进一步细化，比如提供给7岁小孩的玩法，提供给青少年或长者的玩法等：“攀爬是人类的一种本能，跟日常生活非常接近，只要发展得好，无论是儿童还是长者都有可能喜欢、参与。”朱征宇说。【编辑:卞立群】
张韵如
沈阳：提醒确有离沈需求市民提前准备检测证明 ******沈阳建立公路离沈通道联防联控机制提醒确有离沈需求市民提前准备检测证明1月6日，沈阳市政府召开“沈阳市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作”第二十场新闻发布会，市交通运输局副局长石军称，严密离沈人员的管控措施，坚决防止新冠肺炎疫情向外传播扩散，建立沈阳市公路离沈通道联防联控机制。沈阳重点在全市主要高速公路、国省干线设置核酸阴性检测证明联防联控查验点。联防联控查验点自1月5日18时启动以来，截至1月6日早4时，共查验离沈车辆7951台、人员12480人，劝返不符合离沈要求车辆1099台、人员1414人。目前，各查验点现场秩序平稳。在此，再次提醒广大市民，近期确有离沈需求的，要提前做好核酸检测，到达城市出口路前，提前准备好健康码、行程码、72小时以内核酸检测阴性证明等相关查验要件并主动出示，共同做好疫情防控工作。沈阳日报、沈报全媒体高级记者樊华【编辑:王诗尧】
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